Copeland vollh. Scroll Verdichter Rotal. ZF18K*E-TFD-556 400V m.DTC-Ventil
Vollhermetisch / Scroll
Copeland vollh. Scroll Verdichter Rotal. ZF15K*E-TFD-556 400V m.DTC-Ventil
Bestell-Nr.: 103.2004 Hersteller: Copeland
Beschreibung
Emerson Climate Technologies hat die ZF-Baureihe entwickelt, um die bestmögliche Leistung für Tiefkühlanwendungen zu bieten. Die Reihe eignet sich für einen breiten Anwendungsbereich, da sie bei Verdampfungstemperaturen von -40 bis +7 °C betrieben werden kann. Die Modelle wurden voll und ganz auf Anwendungen mit Tiefkühlware zugeschnitten. Dank des Scroll-Compliance-Mechanismus bieten diese Scrollverdichter eine besonders hohe Toleranz gegenüber Flüssigkeitsschlägen. Einzelheiten über Flüssigkeitseinspritzung für die Modelle ZF06K4E bis ZF18K4E Flüssigkeitseinspritzung wird durch die Verwendung eines Druckgastemperatur-Regelventils (DTC-Ventil) erreicht. Ein und dasselbe Ventil kann für alle Verdichtermodelle und freigegebenen Kältemittel verwendet werden. Die ZF-Verdichter (BOM 556) haben eine Sensortasche kombiniert mit einer Ventilkappe im oberen Gehäuseteil. Das DTC-Ventil ist mit einem Temperaturfühler ausgestattet, welcher in die Sensortasche eingebettet wird, um die Temperatur naheliegenst zur Druckgasaustrittsöffnung zu erfassen. Die Sensor-/ Federbalgkombination ermöglicht Einspritzung nur, wenn Kühlung in der erforderlichen Einspritzmenge benötigt wird. Die Einspritzleitung wird über ein 3/8” Lötanschluß hergestellt. Um teilweise oder völlige Verstopfung durch Späne oder Fremdkörper usw. am Einspritzstutzen zu vermeiden, sollte ein Filter in der Flüssigkeitsleitung nahe zum DTC-Ventileintritt installiert werden. Ein Filtertrockner, wie ALCO ADKPlus 036MMS oder ADKPlus 032S, sollte vor dem Magnetventil installiert werden, um Verstopfung des Ventils und des Einspritzorgans zu vermeiden. Sollte der interne Motorschutz ansprechen, muss die Stromversorgung für das Magnetventil durch ein stromabhängiges Relais (103.1688) stromlos geschaltet werden.Emerson Climate Technologies hat die ZF-Baureihe entwickelt, um die bestmögliche Leistung für Tiefkühlanwendungen zu bieten. Die Reihe eignet sich für einen breiten Anwendungsbereich, da sie bei Verdampfungstemperaturen von -40 bis +7 °C betrieben werden kann. Die Modelle wurden voll und ganz auf Anwendungen mit Tiefkühlware zugeschnitten. Dank des Scroll-Compliance-Mechanismus bieten diese Scrollverdichter eine besonders hohe Toleranz gegenüber Flüssigkeitsschlägen. Einzelheiten über Flüssigkeitseinspritzung für die Modelle ZF06K4E bis ZF18K4E. Flüssigkeitseinspritzung wird durch die Verwendung eines Druckgastemperatur-Regelventils (DTC-Ventil) erreicht. Ein und dasselbe Ventil kann für alle Verdichtermodelle und freigegebenen Kältemittel verwendet werden. Die ZF-Verdichter (BOM 556) haben eine Sensortasche kombiniert mit einer Ventilkappe im oberen Gehäuseteil. Das DTC-Ventil ist mit einem Temperaturfühler ausgestattet, welcher in die Sensortasche eingebettet wird, um die Temperatur naheliegendst zur Druckgasaustrittsöffnung zu erfassen.Die Sensor-/ Federbalgkombination ermöglicht Einspritzung nur, wenn Kühlung in der erforderlichen Einspritzmenge benötigt wird. Die Einspritzleitung wird über ein 3/8“ Lötanschluss hergestellt. Um teilweise oder völlige Verstopfung durch Späne oder Fremdkörper usw. am Einspritzstutzen zu vermeiden, sollte ein Filter in der Flüssigkeitsleitung nahe zum DTC-Ventileintritt installiert werden. Ein Filtertrockner, wie ALCO ADKPlus 036MMS oder ADKPlus 032S, sollte vor dem Magnetventil installiert werden, um Verstopfung des Ventils und des Einspritzorgans zu vermeiden. Sollte der interne Motorschutz ansprechen, muss die Stromversorgung für das Magnetventil durch ein stromabhängiges Relais (103.1688) stromlos geschaltet werden.
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