Bitzer halbh. Verdichter CEP4S 4NESP-20Z-40P 400V PAG Ölfüllung

Bitzer halbh. Verdichter CEP4S 4NESP-20Z-40P 400V PAG Ölfüllung

Halbhermetisch / Hubkolben
Bitzer halbh. Verdichter CEP4S 4NESP-14Z-40P 400V PAG Ölfüllung

Hersteller: Bitzer

Beschreibung

ECOLINE
Halbhermetische Hubkolbenverdichter für Anwendungen in der Gewerbekälte, bei Tiefkühlung, Normalkühlung und hohen Verdampfungstemperaturen, in Wärmepumpen und Sonderanlagen: Je nach Kombination von Motor und Kältemittel.
Eine gelungene Synthese von ausgewogener Triebwerksmechanik, Motoren mit breitbandig hohem Wirkungsgrad und optimiertem Ladungswechsel beim Ansaug- und Verdichtungsvorgang.
In Verbindung mit minimalen Strömungsverlusten und reduzierter Wärmetransmission von der Heißgas- auf die Sauggasseite entsteht die einzigartige Betriebscharakteristik.

Das Zylinderkopfsystem
Geschmeidige Betriebsweise der optimierten Arbeitsventile einschließlich des geometrischen Konzeptes der Druckarbeitsventile für geringste Rückexpansion im Zusammenspiel mit den Strömungskanälen

Einzelverdichter sind die Basis der ECOLINE Serie.
Sie sind in nahezu allen Baugrößen mit zwei oder drei Motoren unterschiedlicher Leistung verfügbar, in Motorversion 1, 2 oder 3.
Die Motorversion 1 ist der Spezialist für anspruchsvolle Drucklagen.
Die Motorversion 2 deckt die klassischen Kälteanwendungen – Normal- und Tiefkühlung – mit einem Produkt ab.
Die Motorversion 3 ist speziell auf moderate Betriebsdrücke abgestimmt:
für Supermarkt-Anwendungen mit R134a und Kältemitteln gleicher Drucklage und für FU Betrieb bis 70 Hz ohne Leistungseinschränkung, mit Netzspannung 400V/3/50Hz.
Die ECOLINE Einzelverdichter sind die Grundbausteine für die luftgekühlten Verflüssigungssätze LH … E, ECOLITE und ECOSTAR und für die wassergekühlten Ausführungen mit den Verflüssigern der K-Serie.

Ausführungen
2KESP-05Z … 8FEP-70Z
2KESP-05P … 8FEP-70P
Die Kältemittel R290 und R1270 kommen natürlich vor, sind halogenfrei und haben ein vernachlässigbares Treibhauspotenzial GWP. Sie sind brennbar und der Sicherheitsklasse A3 zugeordnet.
Der Umgang mit ihnen erfordert spezifische Fachkunde.
Das Verdichterschutzgerät liegt bei, es muss im Schaltschrank montiert werden.ECOLINEHalbhermetische Hubkolbenverdichter für Anwendungen in der Gewerbekälte, bei Tiefkühlung, Normalkühlung und hohen Verdampfungstemperaturen, in Wärmepumpen und Sonderanlagen: Je nach Kombination von Motor und Kältemittel.Eine gelungene Synthese von ausgewogener Triebwerksmechanik, Motoren mit breitbandig hohem Wirkungsgrad und optimiertem Ladungswechsel beim Ansaug- und Verdichtungsvorgang.In Verbindung mit minimalen Strömungsverlusten und reduzierter Wärmetransmission von der Heißgas- auf die Sauggasseite entsteht die einzigartige Betriebscharakteristik.Das Zylinderkopfsystem Geschmeidige Betriebsweise der optimierten Arbeitsventile einschließlich des geometrischen Konzeptes derDruckarbeitsventile für geringste Rückexpansion im Zusammenspiel mit den StrömungskanälenEinzelverdichter sind die Basis der ECOLINE Serie.Sie sind in nahezu allen Baugrößen mit zwei oder drei Motoren unterschiedlicher Leistung verfügbar, in Motorversion 1, 2 oder 3.Die Motorversion 1 ist der Spezialist für anspruchsvolle Drucklagen.Die Motorversion 2 deckt die klassischen Kälteanwendungen – Normal- und Tiefkühlung – mit einem Produkt ab.Die Motorversion 3 ist speziell auf moderate Betriebsdrücke abgestimmt:für Supermarkt-Anwendungen mitR134a und Kältemitteln gleicher Drucklage und für FU Betrieb bis 70 Hz ohne Leistungseinschränkung, mit Netzspannung 400V/3/50Hz.Die ECOLINE Einzelverdichter sind die Grundbausteine für die luftgekühlten Verflüssigungssätze LH … E, ECOLITE und ECOSTAR und für die wassergekühlten Ausführungen mit den Verflüssigern der K-Serie.Ausführungen2KESP-05Z … 8FEP-70Z2KESP-05P … 8FEP-70PDie Kältemittel R290 und R1270 kommen natürlich vor, sind halogenfrei und haben ein vernachlässigbares Treibhauspotenzial GWP.Sie sind brennbar und der Sicherheitsklasse A3 zugeordnet.Der Umgang mit ihnen erfordert spezifische Fachkunde.Das Verdichterschutzgerät liegt bei, es muss im Schaltschrank montiert werden.